苏27令我军叹为观止

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　　第二个则是战斗力问题：米格-29能打得过F-16和幻影2000吗？对于这种有限翼身融合设计、没有采用电传操纵、电子系统简陋的飞机而言，苏联人自己也不敢有十足的信心。

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　因此，中国空军明确表示不可能买米格-29。

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　　谈判桌一度陷入了僵局。非常有趣的是，每当中俄两国在军事合作中遇到问题时，总会有一位“重视中俄友谊”的俄国人出现。这个关键角色虽然不是直接决策人，但却是让双方合作更深入发展的契机。

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　　回想起来，当年沈阳飞机制造厂的前总顾问卡列夫就是这样一位可爱的人。那是1957年，中方代表团赴苏洽谈引进米格-19战斗机。当时卡列夫已经从沈阳回到苏联，他得知中方代表来了，立刻就跑到旅馆来看望。

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问及谈的是什么飞机，中方代表答道是米格-19。卡列夫说：“你们不要谈这个飞机了，米格-21都已经出来了。告诉你们团长，不要米格-19，要米格-21。”而且积极联络苏联方面要求将引进对象从米格-19换成米格-21。

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需要说明的是，在1957年，米格设计局的E-5试验原型机才刚刚被正式命名为米格-21。而中方代表提出要看米格-21时，苏联方面非常惊讶，以至于忙不迭地表示米格-21这种战斗机根本不存在。

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　　而这一次充当“友谊之桥”角色的人是苏联最后一位空军元帅叶夫根尼·伊万诺维奇·沙波什尼科夫。他早在1989年接受苏联《红星报》专访时，就明确表示如果中国希望获得高性能战斗机，“苏联政府认为不存在政治障碍。”。

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而在中国代表团赴苏联考察时，苏联上层希望中国采购米格-29，沙波什尼科夫却自顾自地专注介绍起了苏-27。这次苏联方面已经不能再否认这个型号的存在了，因为苏-27已经于前一年的巴黎航展上露面。对于沙波什尼科夫制造的这个“意外”，时任苏联国防部长亚佐夫非常恼火。

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我军苏27UBK等多种机型首在高速路上降落