暴走人士时常“惹事” “天啊，这不是我以前住的那个小区吗！搬走半年多了，现在是什么情况都不太了解，但是当时这个所谓‘老年人暴走团’就非常红火了。”山东省青岛市市民金琴口中的“老年人暴走团”，便是今年6月被媒体报道的“主角”。 据媒体报道，这些“老年人暴走团”每天早上6点后在街上暴走健身，走的路线是位于马路中间的超车道。团队里有人高举着旗帜，昂首向前迈步。一些车辆只能慢慢跟在“暴走团”后面行驶。这些“老年人暴走团”有二三十人，主要由中老年人组成。一些大爷大妈掉队后，为了追上队伍，会不顾红绿灯一直向前，不看来往车辆，造成交通安全隐患。 金琴通过微信告诉记者，她以前住的小区是青岛市郊一个村子的集资建房。“以前，每天晚上7点半，一大群老年人会准时准点浩浩荡荡绕着小区里的路暴走。老年人暴走妨碍小区行车就不说了，最要命的是领队腰间的那个喇叭循环播放歌曲，非常扰民，我在家里都能听得清清楚楚。我们家搬家也有这个因素，没想到他们最近都走到马路上了”。 “一些暴走团少则几十人多则几百人，呼喊口号并肩行走在机动车道上，甚至有的逆向步行。还有一些暴走人士不注意天气，选择在有浓雾的清晨或深夜步行。”金琴告诉记者，近段时间，青岛的“老年人暴走团”异常火爆。 作为土生土长的临沂人，周先生告诉记者，“‘广场舞团’的问题只不过是占地盘和扰民的小问题，占地盘和扰民一般到不了肢体冲突或威胁自己、他人生命安全的程度，而且确实有益健康，不多做评价。‘暴走团’占地盘扰民比广场舞厉害多了，在临沂市最大的广场，八一路下穿以东的东区夜夜被‘暴走团’霸占，暴走人士还会背着一个超高分贝的大喇叭放歌。有些‘暴走团’更是毫无交通安全意识，占用机动车道暴走是常有的事情，任你怎么按喇叭都没用，甚至有时候会在机动车道逆行而且还是在单行线逆行”。 老人为何爱组团暴走 为什么暴走能在中老年群体中流行呢？ 在回答这个问题前，不妨先看看什么是“暴走”。在北京市从事健身行业的李俊雨向记者介绍说，暴走与跑步不同。跑步更偏向于私人，即便是约上同伴或者加入跑团，也并未有多少仪式感。暴走则有整齐划一的服装、色彩鲜明的旗帜、节拍明快的音乐、斗志高昂的口号，参加暴走的人排列整齐，行进速度比跑慢、比走快，类似竞走，“厉害的队伍能这样连续走1个小时”。 按照专业人士的说法，“暴走团”显然不是闹着玩儿的松散团体，要达到大规模，必须组织严密，结构清晰。 当重新梳理“暴走团”的定义后，也许人们或可理解一些退休在家的老年人为什么会扎堆加入其中，并乐在其中。 “人口老龄化加剧，子女远在他乡，离退休老年人虽然年龄大了，但他们同样有社交需求，同样需要交朋友。”在北京市西城区月坛社区从事心理健康以及健康督导的张丽对《法制日报》记者说，另外，广场舞对技术要求更高，并非所有人都能学会，无法学会就没有参与感，而参与感恰好是鼓励老年人走上广场舞动起来的最初动力。“暴走团”则不同，人人都会走，人人走的都一样，相较于广场舞，它能更简单地满足老年人的社交需求。 正因如此，“暴走团”的参与者总量逐渐攀升，甚至能与广场舞并驾齐驱。同时，单个“暴走团”的规模也越来越大。
在张丽看来，相关部门在规划城市过程中没有考虑到人口老龄化加速问题，没有留出足够的公共空间。当诉求不同的两方人共同出现在相同的公共空间时，矛盾必然出现。比如，前段时间闹得沸沸扬扬的广场舞大叔怒揍篮球少年。然而，如果后者退让，就会出现“暴走团”占领机动车道的情况。“作为城市管理者，地方政府一方面要引导暴走锻炼者遵守交通秩序、注意自身安全，另一方面也可以考虑开辟专门的步行通道，为市民健身提供安全的场所。如果有专门的城市人行步道，相信在机动车道上暴走的人群会大幅减少”。 不过，在法律界人士看来，公共健身场所不足不能成为“暴走团”走上机动车道的理由。 北京律师邹航对记者回忆说：“我上大学时，学校有个轮滑社。有一段时间，轮滑社成员觉得学校里空间太小，于是半夜出去扫街。他们戴着头盔、护肘、护膝，半夜在中关村北大街和北四环上滑轮滑。半夜没车，十多米宽的马路多爽啊，有不少轮滑社成员觉得自己成了马路之王。结果有一天，来了一辆满载的大挂车，出了车祸，有同学丧生。这起事故发生后，轮滑社再也不敢上街，只在学校里活动了。很多时候，只有出现血的教训乃至生命的代价，大家似乎才知道遵守规则。” 来源：澎湃新闻
| 
|Archiver|手机版|小黑屋|九月论坛
( ICP12066444 )
狗仔卡
楼主
显身卡
发表于 2017-7-12 22:26
