新手权太小

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长城抗战中新开岭战斗也确实给日本人造成了接近500人的伤亡，即使是更著名的喜峰口和古北口战斗都没有造成这么多伤亡。图为新开岭附近中国军队阵地。

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这张对长城北侧兴隆县（今属河北省承德市）的照片中更是能够发现，早在日军发动全面进攻之前，这个县城内就驻扎有一个大队的日军，占据着兵力优势；并对县城内国民党军队的布防做了标注，敌我态势一目了然，由此1933年4月兴隆县几乎毫无抵抗就陷落也就不足为奇了。

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这是一张天津日本租界的全景图。图中不仅标出日军军营位置，还明确标注出了1925年2月被赶出紫禁城寓居天津的末代皇帝溥仪的住所。想想几年后日军占领东北时迅速将溥仪接过去建立伪满洲国，一切也许早就在盘算之中。

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“独飞七”的飞机区区十几架而已，虽然飞行人员要比飞机多些，但由于飞行强度很大，因而因飞行人员疲劳加上天气原因，飞行事故发生也在所难免，图为行将结束在华侦察之时，一架乙式一型侦察机在着陆时坠毁。

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1928年6月，皇姑屯事件爆发，“东北王”张作霖遇难。“独飞七”迅速投入了对东北地区的侦察。东北地区是中国城市化最早的地区之一，因此在“独飞七”对东北的拍摄中经常能看到较大规模的城市，图中为日本纪念其在日俄战争中被打死的官兵的奉天忠灵塔。

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日军不仅仅对东北军的驻防情况十分关心，对东北的铁路枢纽情况同样颇为关注。这是一张从低空拍摄的沈阳火车站图片。

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图为锦州北大营图片。

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这是长春火车站的图片。虽然很多都是由日本人建设的，但是在张学良东北易帜之后，日本人也必须对可能的变化多做提防。

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“独飞七”转场山东方向之后，侦察重点同样是交通枢纽。作为山东省最大的港口，青岛港自然是日本重点侦察的目标，其吞吐能力关系到日军进攻山东时能够投送多少兵力的问题，对侵略华北至关重要。

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这座德式风格明显的青岛火车站也是“独飞七”关注的重点，图中南侧为客运站，北侧为货运站。德国人占领青岛期间，对当地的基础设施建设下了不少本钱，日本人“接手”之后自然也不会白白浪费，省内一流的交通条件使得青岛的战略价值大增。