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特级飞行员讲述与敌机缠斗:做这个动作后对方跑了

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发表于 2018-2-17 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

  原标题 独家揭秘:走进空军战斗值班室 战斗近在咫尺

  最近,中国空军连续发布重磅消息:苏-35战机飞赴南海参加联合战斗巡航;中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20列装空军作战部队。

  转型中的中国空军到底是怎样保卫我们的空天安全的?我们去东部战区空军航空兵某旅的战斗值班室看一看。

  地处空防一线,这里每天都有各种各样的战斗指令下达,一架架战机挂载实弹,随时准备升空。

  空战值班室随时待命 警报响起划破长空

  特级飞行员李松柏,是这个部队近两年执行紧急升空任务次数最多的人,记者跟随他一起走进战斗值班室,体验一次战备值班。


                               
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  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  这就是我们的战斗值班室,这是腋下救生器,平时我们都是这样挂的,穿起来很方便,一旦有紧急情况就这样一穿,然后头盔和所有的装具全部都放好。

  我们现在这个状态,就是24小时都要待命,一旦有紧急任务的话,我们随时可以转入临战状态。并且随时出动。这个地图,是一些飞行所需的资料……


                               
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  随着一声警报响起,特级飞行员李松柏与战友驾驶战机携带实弹划破长空。远方的海域上空,未知的凶险在等着他,像这样的紧急任务,李松柏已经执行过近百次了。


                               
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  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  前方是未知的对手、未知的险情,心里面最担心的,就是遇到一些尤其不明的情况。


                               
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  几分钟前,我方雷达探测到一处不明空情,指挥员随即下达命令对其进行查证。

  到达既定海域后,李松柏驾驶的战机通讯系统突然与地面联络不畅。

  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  一般来说,一个就是受到外界干扰,还有可能是天气情况。无线电联络不通,无法报告空中具体的情况,作为飞行员来讲就相当于是瞎子,只能是到处通过目视看有没有敌情。


                               
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  根据相关规定,在后续的处置过程中,飞行员随时可以选择返航,也可以根据现场情况,自行决定是否继续完成任务。

  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  当时我作为长机,心里就在想,我们这次过来的任务还没有完成,危险还没有解除。

  经过对当时态势的判断,李松柏决定放弃返航机会,继续执行任务。

  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  这时侯,突然我们在远处的天边看到一个亮点,当时就想,这个亮点是什么情况?我们就保持航向,直接就向他靠近。

  经过查证,这次空情是一个被吹到空中的异形空飘物。李松柏立刻联系地面指挥所,研判确定位置信息,查证是否为标定的异常空情。


 楼主| 发表于 2018-2-17 10:53 | 显示全部楼层

  升空就意味着近在咫尺的战斗

  空防无小事,在24小时不间断运行的警戒雷达上,有针尖大的异常数据,都需要李松柏和他的战友们即时升空,进行查证处置。李松柏所在的部队,地处东海前哨,常年担负着东海防空识别区管控、海上维权等任务,自划定东海防空识别区以来,部队每年战斗起飞数百架次处置特殊空情,无论前方是什么样的对手,什么样的险情,警报就是向前线冲锋的号角,升空就意味着近在咫尺的战斗。


                               
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  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  在之前一次执行任务的过程中,我突然听到无线电里面急促的声音在喊我们,就说,386,你加强警戒,在你的左后方有敌情。

  两架外军战机正从侧后方高速接近我战机,意图对我进行滋扰。

  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  他想偷袭我们,我们带着僚机立即做了一个水平顺势急转动作。

  这个动作,需要李松柏的身体承受五个载荷。


                               
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  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  五个载荷就是五个人的体重压在我自己的身上。就使劲憋住一口气,防止这个血液向下流,大脑失血的话,人容易灰视、黑视,最后是晕厥。


                               
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  李松柏:397,你占位掩护,我驱离!僚机飞行员:397明白!

  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  作这个迅速的机动,相当于亮出了我们的刺刀,跟他进行了近距离的缠斗,他一看他自己根本就占不到便宜,我们这边占到了一定的优势,他一看不行了,要吃亏了,两架飞机一推头就走了,加速跑了。


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 楼主| 发表于 2018-2-17 10:54 | 显示全部楼层

  飞行员妻子:最感动的事 就是他每一次平安落地


                               
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  “落地开手机”,这是李松柏与妻子心照不宣的默契。

  李松柏的妻子 张戈:

  如果我知道他晚上会出去,我就会一直等,等到他落地为止,我有消息了我才睡得着。很困但是睡不着,看到他的消息以后就无比的安心。

  记者:

  他做的让你最感动的一件事是什么?


                               
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  李松柏的妻子 张戈:

  我觉得他每一次平安落地,都是为我做的感动的事情。


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 楼主| 发表于 2018-2-17 10:54 | 显示全部楼层

  战备值班 第15个不能回家的春节

  新年开训以来,部队不仅要展开多个险难课目的训练,而且节假日期间空防安全压力很大,再加上一部分飞行员外出执行其他任务,今年春节,李松柏又一次站在战备值班的岗位上。

  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  我那天我还问了下我妈,我多少年没回家过年了,然后她说,你自从毕业以后,就没回家过过年。

  记者:

  已经多少年了?

  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  已经十五年了,对他们非常愧疚,想想人家都是团圆的时候,咱们家团圆在哪儿团啊?就是没办法,我是在执行任务,我没办法去想别的东西。

  哪有什么岁月静好 只因有人替你负重前行

  对家人的亏欠只能暂时放在心里。一声警报响起,李松柏和战友们又一次紧急升空,在过去的一年里,从第一次飞越岛链到常态化管控东海、战巡南海,随着空军实战化不断拓展,李松柏与战友们驾驶战机上高原、飞远海、战戈壁,巡东南,实现了远程奔袭、空中加油、高原打击等多个突破。


                               
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  空军航空兵某旅特级飞行员 李松柏:

  祖国的蓝天永远神圣,你是军人,必须得站出来,必须得维护好咱们军人的职责,保证好咱们国防安全。

  又是一个夜晚,李松柏和战友们再次起飞执行任务,机翼下,神州大地星光灿烂。


                               
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  人民子弟兵的日夜坚守,

  只为换来父老乡亲的幸福安宁,

  在我们熟睡的每个夜晚背后,

  都有中国军人为祖国负重前行。


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 楼主| 发表于 2018-2-18 10:28 | 显示全部楼层
美媒关注歼20列装:隐形战机目前只有中美能研制

2018年02月17日 09:06 环球网

  原标题:美媒关注歼20列装作战部队:只有中美做到这点


                               
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  [环球网军事2月17日报道]据美国“战争无趣”网站2月12日报道,中国人民解放军空军已宣布其歼-20第五代隐形战斗机正式投入使用。随着歼-20正式获得初始作战能力,中国成为继美国之后研制出隐形战机的第二个国家,目前只有中美这两个国家能够做到这一点。

  报道称,歼-20已经研制多年,于2011年首次被外界发现。在这段时间里,随着中国进一步成熟和完善其设计,它也在不断发展。最终,随着歼-20的开发周期接近完成,中国空军在2016年珠海航展期间首次推出这款新型隐形喷气式飞机。

  报道称,中国空军作战部队似乎在2017年3月左右开始接收歼-20。从那时起,这种新型喷气式战斗机参加了2017年7月在中国朱日和基地的阅兵,并且在各种战斗演习中使用。据中国媒体报道,歼-20在解放军2017年的“红剑”军事演习中充分亮相。一位中国军事专家告诉媒体,一旦新型武器装备交付军队,就将由专门进行测试的部队着手测试,如果需要调整,部队将通知有关部门,而通常这个过程需要一两年时间。他还表示,在这一过程之后,战斗部队将正式配备新武器,这意味着歼-20将用于实战,与未来敢于挑战中国的竞争对手作战。

  报道称,目前还不清楚歼-20的真正作战能力。初始作战能力离全面形成作战能力还有很长一段距离。就拿第五代F-22“猛禽”战斗机来说,当美国空军于2005年宣布其投入使用时,这种飞机仍存在许多问题。与此同时,在第五代F-35联合攻击战斗机方面,美国空军和海军陆战队都宣布,他们即将投入使用的各自版本的隐形单引擎喷气式战斗机,仅仅具备初始作战能力。只有美国海军在自己的F-35作战版本具备全面作战能力之后,才将它公之于众。

  因此,只有时间才能说明歼-20的实际运行情况。


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 楼主| 发表于 2018-2-19 10:21 | 显示全部楼层
日韩为何宁愿影响国产战斗机计划也要采购美F35?

2018年02月18日 20:45 环球网

  原标题: 深度丨日韩为何宁愿影响国产战斗机计划也要采购美F-35?

  [导读]

  一:日韩两国过去在战斗机技术上的优势已经不复存在,为了尽快达成力量平衡,不得不加紧购买美国第四代战斗机F-35。

  二:引进F-35后日韩两国将由原来的二代机与三代机并列共用,变成三代机和四代机并列共用的格局。

  三:F-35的引进令日韩两国的国产战斗机研究计划陷入两难,如果将来大量引进F-35战斗机,第四代战机研发计划很可能会被放弃。


                               
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美国F-35 战斗机(资料图)

  中国之声《晚高峰观军情》北京2月18日电(记者 聂宏杰)据报道,虽然日本和韩国都准备加紧推进各自的本土战斗机项目,但两国在这方面都遭遇到困难。日本防卫装备厅宣布,三菱重工业公司的X-2先进技术验证机项目于今年3月份停止,日本国产战斗机F-3的研制计划也前途未卜。与此同时,韩国与印度尼西亚一同研发的KF-X多用途战斗机也遇到资金问题。报道称,这种状况与日韩两国决定购买美国生产的F-35战斗机有关。那么,日韩两国为何宁愿影响国产战斗机计划也要采购F-35?两国未来是否会放弃国产战斗机的研发?CNR国防时空军事观察员傅前哨为您深入解读。


                               
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美国F-35 战斗机 (资料图)

  日本与韩国都是美国洛马公司F-35A战斗机的客户,日本采购了40架,韩国空军则采购了60架。CNR国防时空军事观察员傅前哨认为,随着中俄第四代战斗机相继列装,日韩两国过去在战斗机技术上的优势已经不复存在,为了尽快达成力量平衡,不得不加紧购买美国第四代战斗机F-35。

  第一个原因是紧迫感,因为和它们相邻的中国和俄罗斯都已经研制出了自己的第四代战斗机,而且中国的歼-20现在已经列装了。无论是日本和韩国,过去几十年来在技术上的优势已经不复存在了。比如说他们列装第三代战斗机的时间,就要比中国早一、二十年,而现在基本上处于同步,甚至已经略有落后了。如果他们现在不加紧购买比较先进的第四代战斗机F-35的话,这个平衡基本上就要丧失。

  第二个原因,他们在研发第四代战斗机方面存在着许多不足和缺陷,总的来说是没有把握。因为很多先进的技术,特别是隐身技术他们不掌握,即使是花了钱花了时间也不一定能够改成。

  第三个原因,即使韩国和日本都想开发自己的第四代战斗机,但是由于很多技术、设备要依赖美国,比如说动力装置这项技术目前掌握在美国手里,日本和韩国都没有,只能从美国引进。一旦引进美国的发动机和设备,它们的出口势必就会受到限制。你辛辛苦苦把这款第四代战斗机研制出来了,但是不让它出口,那么它的产量就会很小,这些应该说都会增大它最后的研发成本,有可能得不偿失。


                               
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美国F-35 战斗机(资料图)

  CNR国防时空军事观察员傅前哨分析指出,引进F-35后日韩两国将由原来的二代机与三代机并列共用,变成三代机和四代机并列共用的格局。

  日本和韩国当前的战斗机技术水平,大概相当于第二代机和第三代机并列这么一个情况。他们下一步准备列装的机型基本上都选定了F-35A,今后,这两个国家还有可能购买F-35B。如果正式引进了F-35A和F-35B,无论是日本和韩国,他们基本上都会用这款先进的第四代战斗机,来取代目前装备的第二代战斗机,比如说F-4、F-5,但是它的第三代战斗机,像日本的F-15J,韩国的KF-16、F-15K,应该说还会继续保留。这样的话就由原来的二代机与三代机并列共用这样一个格局,变成了三代机和四代机并列共用这么一个情况。


                               
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美国F-35 战斗机(资料图)

  尽管韩国和日本纷纷向美国洛马公司订购F-35A战斗机,但同时他们也渴望发展各自的国产战斗机项目,以推动本国航空航天工业发展。CNR国防时空军事观察员傅前哨分析认为,F-35的引进令日韩两国的国产战斗机研究计划陷入两难,如果将来大量引进F-35战斗机,第四代战机研发计划很可能会被放弃。


  无论是日本和韩国,目前虽然都推出了自己的第四代战斗机研发计划,比如说日本的F-3这个计划已经搞了十几年,方案已经提出了十几个。韩国的情况跟他类似,这两个国家都是同步开始预研第四代战斗机的,但是很多技术目前可能还解决不了。比如说隐身战机的弹舱是必须要有的,要把相应的弹药放在弹舱内,以达到隐身的目的,同时也有利于减小飞行阻力,实现超音速巡航。但是这个弹舱技术非常复杂,无论是日本还是韩国,目前他们开发所谓的第四代战斗机都没有弹舱。日本的‘心神’本身就是第四代隐身技术验证机,不是战斗机,个头很小,没有弹舱。而韩国搞的方案也不设弹舱,都要把弹药挂在翼下或者机腹底下,这么一来势必变成了一个非隐身的飞机,千辛万苦搞出的所谓第四代隐身战机,就没有太大的价值了。

  另外,如果他们引进的F-35战机用得比较好,而且比自行研制更便宜,也比自行研制的技术水平更高,也就是它的性价比如果高于日韩自己准备研发的第四代战斗机的话,这个计划就很可能被放弃。我个人看法这是一个两难的问题,如果他们放弃了自行研制第四代战斗机的计划,也就丧失了赶上世界航天先进水平的一个机会,它的航空工业就有可能停滞下来,或者是受到重大打击。如果他强行自行研制第四代战斗机,所冒的风险也很大,很有可能花了大钱,最终还搞不成,那样的话损失就会更大。综合起来看,如果大量引进F-35,无论是日本还是韩国,自行研制第四代战斗机的可能性就会大大降低。

  来源:CNR国防时空


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 楼主| 发表于 2018-2-19 21:35 | 显示全部楼层
外媒称中国空中力量崛起令人瞩目:将很快匹敌西方

2018年02月18日 12:35 参考消息

  原标题 英刊称中国空中力量崛起速度令人瞩目:将很快匹敌西方


                               
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中国歼-20战机(美国雅虎新闻网站)

  参考消息网2月18日报道 英国《经济学人》周刊网站2月15日发表题为《中国很快将拥有匹敌西方的空中力量》的报道称,设在伦敦的智库国际战略研究所发布了世界各国武装部队的最新年度审议报告。说到哪个国家在这份2018年军事力量对比报告中充当主要角色,那是毫无疑义的。在世界大国再度展开的较量中,中国的军事现代化速度令人瞩目。

  报道称,中国一度臃肿的武装部队缩减了规模,能力也大幅度提升。它们还得益于每年稳步增长6%至7%的国防预算。国际战略研究所称,中国已经成为军事技术的革新者,“不单纯是在‘追赶’西方”。

  报道认为,就某些最尖端的科技而言,中国领导人正在借助私营部门的力量。非国有企业在帮助武装部队研发量子技术,以提升它们利用人工智能和大数据并且形成黑客无法破解的通信网络的能力。


  报道称,此类外来技术需要时间才能在战场上投入使用。但是,中国的专注态度可能会使西方原本不断削弱的军事优势彻底消失。2018年军事力量对比报告以一个明显的例子说明中国业已取得的进步:最多再过两年时间,随着中国歼-20战斗机开始服役,美国很可能会失去对躲避雷达的隐形战斗机的垄断。歼-20战斗机的飞行距离远远超过美国的新型F-35战斗机,将对美国在太平洋上的舰队构成挑战。

  报道还称,对于美国在该地区的指挥官来说,同样令人担忧的是中国的空对空导弹显著升级。军事分析人士认为,2015年投入使用的短程“霹雳”-10导弹的性能可以与西方同类型导弹媲美。今年,雷达制导、超视距的“霹雳”-15导弹应该会投入使用。这种导弹装配在歼-20战斗机上,可以摧毁50公里以外试图躲避它的飞机。2018年军事力量对比报告认为,目前正在研发这种导弹的新版本,巡航速度可以达到3马赫。其设计与西方最精良、刚刚开始服役的欧洲“流星”超视距空对空导弹相似。

  报道表示,另一个尚未命名的系统将使中国具有摧毁远在400公里以外目标的能力。这样的射程超过其他所有正在服役的空对空武器。中国向拥有新型导弹的对手发出了明确无误的信息。


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 楼主| 发表于 2018-2-19 21:52 | 显示全部楼层
美专家:日本已丧失对中国空中优势 F-15J难敌歼11

2018年02月19日 10:52 参考消息

  原标题:美军事专家:日本已丧失对中国空中优势

  参考消息网2月19日报道 美国外交学者网站2月17日刊登美国《军事观察杂志》主编亚伯拉罕·艾特题为《日本是如何丧失空中超级优势的?》的文章称,1980年,日本拿到了第一批F-15J战斗机。该国和伊朗、以色列、沙特阿拉伯是当时获准向美国购买其先进的第四代空中优势战斗机的仅有的4个国家。

  除了其他强有力的武器装备之外,日本航空自卫队当时有200架F-15战斗机正在服役,成为全世界实力排名第三的空军,并且在整个20世纪80年代保持着这一荣誉。只有美国和苏联部署了类似数量、实力相当的平台。

  由于日本与美国结盟,所以苏联长期被视作这个东亚国家的首要潜在敌人,鉴于美国在日本有着广泛的军事存在,一旦这两个超级大国爆发公开冲突,日本十有八九会卷入其中。

  文章称,随着苏联解体,加上其继承国的经济陷入困境,所以全世界最现代化和最强有力的一些武器系统(包括战斗机)得以广泛出口。中国显然是主要受益者,甚至设法在20世纪80年代研发出了基础的第三代截击机,在90年代末拥有了全世界最先进的一些第四代战斗机。该国得到了150架苏-27和苏-30“侧卫”空中优势战斗机,后者的实力令美国的F-15C和日本的F-15相形见绌。基于这些设计,中国进而制造了超过300架歼-11战斗机,与它从俄罗斯获取的战斗机几乎一模一样,第一批其实就是凭许可证生产的苏-27战斗机。F-15J终于在空中遇到了对手。十年之间,日本在战机技术和数量上转为了劣势。

  文章称,中国能够利用上世纪50年代驾驶喷气式战斗机对抗美国空军的有限作战经验,而这正是日本所缺乏的,因为自从喷气机时代开始以来,日本从未打过空战。因此,冲突的结局很可能是由技术因素而不是飞行员素质决定的。

  2004年在印度举行的军演表明了哪种飞机能在空对空战斗中保持优势。当时,印度的苏-30战斗机对抗的是美国空军当时最先进的平台F-15C“鹰”式战斗机。结果是印度操纵的俄制苏霍伊战斗机占了上风,击毁比率是9比1。对于日本空军来说,这不是个好兆头,因为歼-11与苏-30战斗机的实力非常接近,而日本的空中优势严重依赖F-15。

  文章称,另一方面,中国和俄罗斯研发出了与现代和老式战斗机兼容的现代导弹,所以使用这些导弹的中国战斗机相对于日本战斗机而言具有明显优势。由于歼-11和F-15J战斗机包括雷达在内的其他远程能力几乎不相上下,所以更远程和更现代化的导弹很可能是歼-11的决定性优势。

  文章表示,歼-11的爬升率较高,推力-重量比更具优势,能够在更高的角度发动攻击。它还具有极强的机动性,能够比“鹰”式战斗机承受更大的过载。实际上,比较老式的F-15J战斗机的唯一优势是它的飞行速度稍快,达到2.6马赫,高于对手的2.35马赫,其实际升限是2万米,高于对手的1.9万米,其炮筒中可以存放更多炮弹——但这些都不太可能对与歼-11交战的结果产生决定性影响。

  文章称,随着若干新武器(包括更多的歼-20第五代空中优势战斗机,不久将进入现役、射程超过300公里的“霹雳”-15空对空导弹,歼-11D战斗机)投入使用,中国的优势在不断扩大。由于美国没有制造出比F-15更具实力的空中优势平台以供出口,日本就没有办法获得能够与歼-11的最基本变种进行较量的重型平台,更不要说中国部署的更新型和更具实力的平台了。


                               
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专家认为,日本航空自卫队的主力战机F-15J(如图)已难敌中国空军的歼-11战机。(资料图片)


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