MH370只找到3片残骸？调查法官被暗杀疑点重重

贰零壹伍我来了 · 发表于 2017-9-4 11:57

2017年09月03日20:55 法律与生活杂志

　　原标题：MH370失踪三年半只找到3片残骸？暗杀事件背后疑点重重……

　　[撰文/刘姝蓉统筹/纪欣]据英媒报道，正在调查马航失事客机MH370的马来西亚一名外交官，上周在马达加斯加首都安塔那那利佛被不明枪手暗杀，有报道称，事发前，他正准备将新发现的疑似客机残骸交给马方调查人员。有猜测称，他因卷入2009年发生的一起绑架案而惨遭毒手。

　　神秘失踪三年半的马航MH370客机如今却传出负责收集客机残骸的外交官遭人暗杀的消息，让客机失踪案件更加疑点重重。

　　大白新闻（微信ID：dabaixinwen）梳理公开报道发现，目前为止只有3片残骸是被官方证实“确认”属于失踪的MH370。这场航空史上成本最高昂的搜寻行动，却在寻找飞机失踪具体信息方面收效甚微。尽管如此，搜索仍于今年一月被叫停。

　　失踪三年半的马航MH370，已经找到的残骸都是哪些？暂停搜索后，找寻飞机下落是否有希望？

贰零壹伍我来了 · 发表于 2017-9-4 11:58

　　调查MH370外交官被暗杀死前准备移交新残骸

　　这名外交官名叫扎希德·拉扎，是马来西亚驻马达加斯加的一名荣誉领事。

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扎希德·拉扎

　　马航MH370业余侦探、美国律师布莱恩·吉布森认为，拉扎是在准备将新发现的疑似客机残骸交给马来西亚的调查人员时被暗杀的。吉布森一直在搜集被海浪冲上岸的MH370客机残骸。

　　吉布森说，根据马达加斯加与马来西亚两国达成的协议，拉扎负责在马达加斯加收集客机残骸，之后再通过私人快递公司将残骸运往马来西亚。在残骸运到马来西亚之前，一切都必须保密。8月16日，马达加斯加方面得到了两件疑似MH370的残骸。而8月24日，拉扎就被枪杀了，现在，疑似客机残骸仍在马达加斯加当局的手中。

　　拉扎被枪杀后，也有人猜测，他可能早被杀手盯上了，因为他被怀疑卷入2009年发生的一起绑架案。

　　英媒报道称，调查客机坠落地点的专家组一名原成员说，他对拉扎遇害的时间感到可疑。他说，去年12月，路透社曾报道拉扎先生帮助吉布森，从马达加斯加向马来西亚转运了吉布森收集的六件MH370疑似残骸。“拉扎的这次遇害是否与这些MH370疑似残骸有关。”这名专家组原成员还说，更令人感到可疑的是，拉扎在被暗杀之前，正打算前往马达加斯加运输部，取回更多的疑似残骸，再将这些残骸运往马来西亚。

　　外媒报道称，马来西亚交通部长廖中莱近日告诉马来西亚《每日新闻》，有报道称拉扎的死因与MH370客机失踪事件有关，这纯粹是毫无根据的“阴谋论”。

　　他说，当局情报显示，马达加斯加政府还在调查拉扎的死因，因此目前不宜将拉扎的死亡与MH370客机失踪挂钩。“我们按照标准作业程序（SOP）处理每件发现的飞机残片，因此不要无中生有地将（拉扎遇害）这令人伤心的事件与MH370挂钩。”

　　他透露，马来西亚民航机构（CAAM）已受命接收及检查马达加斯加当局交来的碎片。“有关碎片仍未交到领事（拉扎）手中，因为马达加斯加当局仍在处理。根据标准作业程序，我们可以亲自去领取（碎片）或要求运来马来西亚。”

贰零壹伍我来了 · 发表于 2017-9-4 11:58

　　MH370失踪三年半搜索效果甚微

　　马航MH370失踪至今已有三年半，2014年3月8日，马航MH370从吉隆坡起飞前往北京后失联。MH370航班和上面239名乘客的去向直至今日还不得而知。马航MH370失踪事件是现代航空史上最大的空难谜团之一。

　　MH370搜索工作共花费约1.5亿美元，成为航空史上成本最高昂的空难搜救。但是，据马来西亚交通部长廖中莱透露，截至目前共发现22块疑似属於马航MH370客机的残骸，而只有3块证实为MH370。而就在今年1月17日，一直在南印度洋努力寻找这架失踪飞机的马来西亚、澳大利亚和中国决定暂缓长达近三年的搜索。

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　　大白新闻梳理公开报道发现，目前为止只有3片残骸是被官方证实“确认”属于失踪的MH370，而有7片残骸被认为是“几乎可以肯定”。据大白新闻不完全统计，在这些已找到、本就为数不多的残骸中，更多的是被专家认定为“高度疑似”（6片）、“疑似”（2片）和“调查中”（2片）的残骸。这场航空史上成本最高昂的搜寻行动，却在寻找飞机失踪具体信息方面收效甚微。尽管如此，搜索仍于今年一月被叫停。

贰零壹伍我来了 · 发表于 2017-9-4 11:59

　　以下是部分被找到的MH370残骸梳理。

　　已确认

　　1

　　残骸部位：客机襟翼

　　发现地点：坦桑尼亚

　　发现时间：2016年6月

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　　2016年6月在坦桑尼亚的奔巴岛上发现了这片翼瓣碎片已被官方证实是来自MH370的残骸。后经官方证实这片碎片来自于这款波音777飞机的外侧后缘襟翼。

　　马来西亚交通部长廖中莱称，经澳大利亚运输安全局专家确认波音飞机777碎片上的信息与之前MH370出厂日期符合，因此，证实是马航MH370客机的残骸。

贰零壹伍我来了 · 发表于 2017-9-4 11:59

　　2

　　残骸部位：机翼后缘碎片

　　发现地点：毛里求斯

　　发现时间：2016年5月

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　　一片在非洲岛国毛里求斯发现的机翼碎片也被证实为属于失踪的MH370。官方透漏，碎片上有飞机专属“识别标志”，该标志可以使搜查专家对碎片的归属进行决定性判断。

　　马来西亚交通部长廖中莱表示，根据澳大利亚交通安全局专家的分析检查，残骸上的部件编号、外观和构造表明这是一架波音777型客机左外侧襟翼的部件。根据襟翼制造商记录，该部件被安装在编号9M-MRO的客机上，即马航370航班客机。

贰零壹伍我来了 · 发表于 2017-9-4 11:59

　　3

　　残骸部位：襟副翼

　　发现地点：法属留尼汪岛

　　发现时间：2015年7月

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　　一片襟副翼的残片被证实为MH370的残骸，这片残骸也是自2014年3月MH370失踪后发现的第一片残片。“该残片中发现的编码和部件制造商的记录相吻合。”一名法籍官方人员介绍称，此编码是独一无二的，这也可以确信残骸属于MH370。

　　当地时间2015年7月29日，印度洋的法属留尼汪岛居民在海滩上发现一块飞机残骸和破损严重的行李箱。这块残骸长2米多，写着编号BB670。有目击者称，“残骸上到处都是贝壳，感觉在水里泡了很久。”

　　马来西亚官员随后证实，从编号可以断定，该残骸为波音777机翼后缘“襟副翼”。而马航MH370正是波音777型。

贰零壹伍我来了 · 发表于 2017-9-4 11:59

　　几乎确认

　　1

　　残骸部位：机舱内部面板

　　发现地点：马达加斯加岛

　　发现时间：2016年6月

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　　经检测发现该残骸“极大可能”属于失踪的MH370。官方确认其属于和MH370同种机型但无法确认该残骸一定属于MH370。不过，MH370是印度洋唯一一架失踪的波音客机。该残骸上显示的图案纹路和MH370极为相似，被官方确定为疑似残骸。

贰零壹伍我来了 · 发表于 2017-9-4 12:00

　　2

　　残骸部位：发动机罩

　　发现地点：莫塞尔湾，南非

　　发现时间：2016年3月

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　　这片发动机罩残骸上印有劳斯莱斯文字模板，和马航其他飞机发动机上搭载的一致。

贰零壹伍我来了 · 发表于 2017-9-4 12:00

　　3

　　残骸部位：主客舱内板

　　发现地点：罗德里格斯岛，毛里求斯

　　发现时间：2016年3月

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　　官方声明：该残骸属于主客舱，其材质、长度、构造等参数均和马航其他波音机型相吻合。但是没有证据证明该残片100%属于MH370。

贰零壹伍我来了 · 发表于 2017-9-4 12:00

　　4

　　残骸部位：水平稳定器

　　发现地点：莫桑比克海滩

　　发现时间：2016年2月

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　　由澳大利亚带头在印度洋的搜索小组确认该残骸“几乎可以肯定”是消失的MH370上的。虽然可以通过残骸上的文字确认该碎片来自马航的波音飞机，但无法肯定它属于MH370，因为该残骸“没有唯一的识别标识”。

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