一战战场：最疯狂的新品发布会

千里驹

值得注意的是，在“一战”期间，英、法、德都先后生产了几万架飞机，乃至有生产商暗地里表示——“战争是飞机的催生婆”。

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当时的空战，战机折损率有时可达到惊人的66%！有的王牌飞行员，一人就曾击落飞机近百架。

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这些数字在现代空战中都无法复制，亦难以想象。其中误伤比例也很大，因为“一战”方起时，各国的飞机上还没有区别国籍的标志。

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1914年，法国将红、白、蓝三色组成的圆形帽徽涂装在机翼上，德国人则在右机翼和尾翼上画上黑十字架。

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此后，各国相继确定自己的机徽，有的还在飞机机身上写有字母和数字，以标示机种和部队番号。英国的机徽是蓝、白、红三种颜色的三重圈。

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美军的机徽是蓝圈里面一颗白五星，两侧各有一蓝框白底中间加一红色条纹的长方形。“一战”之后，各主要空军都已规定了本国军用飞机的徽记。

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　　航空兵在第一次世界大战中另一项重要作战任务是空袭。1917年6月和7月，德国对英国的两次轰炸，使英国政府怒不可遏。

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1917年8月，英国成立伦敦防空指挥部，包括6个战斗机中队，以及众多高炮和探照灯部队。

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在对付敌方空袭的办法里，幽默的英国人甚至用上了“洋泡泡”——在伦敦东郊，军方组织了一道气球屏障，将很多气球放到一定高度，气球之间用铁索连接，再从铁索处垂下密密的铁丝，组成一道空中屏障。与“英国人的气球阵”类比，某将军今日所谓多种海带，以阻隔敌方潜艇侦察的办法，看来倒还真不是无源之水、无根之木。

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　　由于德国人在大战中对英国空袭频繁，其中飞艇空袭51次、飞机空袭52次，总共投弹9000枚，造成近5000人死伤，使得英国人想尽办法以求得反制措施。成立独立的空军，成了英国人的研究结果。1918年4月1日，英国皇家飞行队和海军飞行队合并，成立一个与陆军、海军平行的独立军种——皇家空军。