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秋雨惆怅，秋风凉爽，秋水长天，秋思翱翔。
再有月余，便是上海世博会闭幕4周年了。当年的万国旗降下时，不知催落了多少女儿梨花男儿雨。而今的世博园容貌又如何呢？带着这些悬念，我们决定，到黄浦江畔浦东侧的世博公园走一遭。
地铁7号线高科中路站下来往西，穿越浦东南路，直插白莲泾。那是当年我们多次进入世博园区的4号门。如今，4号门已不见踪影，留下的除了脑海里人满为患的记忆，还有在秋风中显得空空荡荡的白莲泾桥和雪野路桥。
往北，迎面的位置，是昔日日本馆和韩国馆。可那卧蚕般的造型和积木式的建筑，皆荡然无存。满目都是拆除后的空地，被高高的围墙或铁丝网圈作方方块块。不远处，红极一时的“月亮船”沙特馆顶，塑料枣椰树还在秋风中矗立着；被改名为中华艺术宫的中国馆依旧身着红装，庄严而雄伟；世博轴、世博艺术中心、人行步道，这些熟悉的名字，唤起我无尽的回忆，当年的人山人海与今天的门可罗雀，也形成了巨大的反差。
白莲泾公园新建了临江的观光栈道，由东往西，溯江而上。在世博大道边，有一不显眼的小门，进入方知里面是别有洞天。它有个十分拗口的名字，叫“亩中山水园”，但这里却只有水，没有山。园中小桥流水，竹木掩映。古色古香的荷香馆置身于荷塘畔，传统而霸气，太湖石倒影在涟漪中若隐若现，凝翠园内紫竹斑竹曲径通幽，几株芭蕉独立小院，一抹芙蓉回廊三折。没想到在世博园区还有这么个幽静的去处。而这景致，恰好位于南浦大桥和卢浦大桥之间黄浦江畔。若非江轮汽笛声声，真不知身于何处。
路过月亮船和中华艺术宫，当年长达数小时排队等待参观的情景又浮现出。中华艺术宫，可在网上预约门票；月亮船和意大利艺术中心，却无免费的待遇。售票处在秋风中格外冷清，偶见一家三口购票，仍有黄牛兜票。
世博轴外的江边，音乐喷泉广场依旧，喷泉留下的浅水，静静地倒映着当年世博艺术中心那漂亮的飞碟外形。浦西的园区，仍保留着船舶馆，以及改建的世博会博物馆。造船厂旧址处，一艘轮船停在船坞里。江面上游弋着不多的货轮，还有白色的游艇顺江而下。世博公园内，刚刚修割过的绿地，青草味十分浓厚。几棵高大的香柚树，金果累累，煞是喜人。引进的日本红柿以及山楂树上，更是果实挂满枝头。
雕塑艺术品，是世博公园里最亮丽的风景。一幅题为《掘出来的梦》的艺术品，所取素材全是上海昔日的工业品和生活用品，足足一百多种，看似垃圾，实为艺术，从塑料玩具、手电筒、手风琴，到老爷汽车、自行车、儿童车，甚至工业阀门，皆注明名称、生产年代和制造单位，足以看出作者独具匠心。巨大的铜皮雕塑《汉葵》，已被移走，原址上新的雕塑正在施工，建造新的航船雕塑。非常喜欢那尊《汉葵》雕塑，两枝巨大的向日葵，躺在绿地上，远远望去，像两枝巨大的紫色灵芝。可惜这一切，只能从图片上追忆了。 好在那幅《都市草人》，象征着上海时尚社会的情结，还风度依旧。途径卢浦大桥，两尊巨大的塔吊，不减昔日雄风，被永久地固定在江边，像雕塑，更像史书，它们是黄浦江历史的见证，时时提示着游客，在这江岸边，曾经发生过多少故事。
南方的秋天总是姗姗来迟。每年此刻，寒流侵袭下的北方，都已雪花飘落，上海的秋风尚未将银杏叶吹黄。垂柳照样满枝绿叶，在池塘边随风舞动。倒是乌桕树独立秋风，偶尔点缀出片片红叶，给世博公园增添了些许秋色。
漫步，观景，徜徉在世博公园的小路上。这小路，竟是由各种材料修成，有南方的小瓦片，有废旧的铁道枕木，有圆木断面，有青石板，木板栈道更是多见。小路，一条接着一条，一直通往后滩公园，连接着后滩湿地。四年前，每次来观看世博会，都不可能有这份闲情别致，如此零距离感受世博公园和后滩的美景。今天的邂逅，也是对参观世博园的补缺。
所幸，如今的世博园区，大都被重新开发利用。经过两年的整合，世博轴一带最繁华的区域，被改建成了一座巨型商业中心，借世博之名，被命名为“世博源”。多么希望，更多的世博园区，被早日开发利用，更多造福于百姓。只有这样，才能真正体现上海世博的口号：城市，让生活更加美好！
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发表于 2014-9-9 10:48
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发表于 2014-9-9 11:08
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