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陶瓷刀具的应用成功,大大鼓舞了刘冬青,他马上跟周工联系,继续签定合同,把所有的数控车床全部配上这种刀具。
由于车加工效率的大大提高,按照正常排产,车加工很快就吃掉所有来料,矛盾集中到了铣床上,铣刀的改进也刻不容缓。
刘冬青与生产部认真研究了此事。在刘冬青方面,一直积极主张订合金铣刀,但对于非标刀具,订做价格昂贵,况且订什么尺寸合适,还有待于进一步试验。因此不能一次订很多,可没有一定的数量,刀具商不情愿做。
车加工瓶颈的突破,使俞总下了决心去订合金铣刀。眼下的问题是,订什么铣刀尺寸,才能与工艺系统的变化吻合。由于一订就在百支以上,一旦尺寸不合适,就会批量报废,所以风险比车刀更大些。刘冬青与米其荣分析了各种情况,最后在拟订了合金刀具初步加工程序的基础上,提出了订刀尺寸。
生产部让司建中专门跑这件事,好歹他是工程师出身,比一般采购员要懂的多。
合金铣刀总算买回来了。在使用时,铣刀的转速必须提高。米其荣跟在刘冬青后面摸索了好几天,才找到合适的铣加工程序,而经过几次试加工,觉得初步提出的尺寸还算合适,这样,批量刀具报废的担忧也就云消雾散。随着试验的深入,刀具尺寸的确定也有了新的方法。相对来说,合金刀具只解决了刀具寿命,间接地提高了铣加工效率,因此提高率不象车床那样突飞猛进,但也提高了40%左右。这样,差不多也与车床的产量匹配了。
整个8月份,F产品上所有的事情似乎都有了实质性的突破。不仅工艺上日趋成熟,而且所有参与该项目的人,在对产品的认识水平上都有了较大的提高,这是最难能可贵的。多年的经验告诉刘冬青:有了一支掌握核心技术的团队,就不怕产品做不好。
到了9月底,客户M32最初提出的5种产品中,已经有4种进入批量生产,第一批货,经过一个月的海运,已经到达洛山矶。传来的消息说,在美国的生产线上,该批产品成为最抢手的配件。
刘冬青心里很清楚:这是因为那些工会分子把公差缩小的结果,在线上装配时,工人不需要将尺寸分组,便可获得很高的互换性。坏事也变成了好事——那些原先反对从中国订货的人,也有一部分转而加入到赞成的行列里。
接下来的两件事是眼下的当务之急:一、集中精力把5种中的最后一种F产品攻下;二、该是正式出台F产品整套标准和工艺规范的时候了。
又是连续两个多月的鞍马劳顿,刘冬青非常想念家人。这期间,刘冬青只是从青岛归来后回去了一次,差不多两个月没回去。暑假里,妻子曾带女儿来住了几天,还去这里著名的旅游风景区玩了一次。时近中秋,本是个万家团圆的日子,可眼下F产品到了非常关键的时刻,公司也不会在国庆放几天假,于是他就和妻子商量,让她们母女俩国庆长假过来。
他期待着她们的到来,让自己疲惫饥渴的心,找到归宿。
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