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公交站牌高3米遭吐槽:是给姚明看的?!

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发表于 2017-4-13 18:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017-04-08 11:37 来源:成都商报





                               
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2017年4月7日报道,四川省简阳市,市民称简阳市的公交站牌太高,市内的两种公交站牌一种高约2.6米,另一种最高的达3.48米。公交运营企业表示,曾有不少市民反映站牌过高,他们已计划按照成都市标准改造站牌,目前正待批准。成都商报




 楼主| 发表于 2017-4-13 18:24 | 显示全部楼层


                               
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2017年4月7日报道,四川省简阳市,市民称简阳市的公交站牌太高,市内的两种公交站牌一种高约2.6米,另一种最高的达3.48米。公交运营企业表示,曾有不少市民反映站牌过高,他们已计划按照成都市标准改造站牌,目前正待批准。成都商报


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2017年4月7日报道,四川省简阳市,市民称简阳市的公交站牌太高,市内的两种公交站牌一种高约2.6米,另一种最高的达3.48米。公交运营企业表示,曾有不少市民反映站牌过高,他们已计划按照成都市标准改造站牌,目前正待批准。成都商报


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 楼主| 发表于 2017-4-13 18:24 | 显示全部楼层


                               
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2017年4月7日报道,四川省简阳市,市民称简阳市的公交站牌太高,市内的两种公交站牌一种高约2.6米,另一种最高的达3.48米。公交运营企业表示,曾有不少市民反映站牌过高,他们已计划按照成都市标准改造站牌,目前正待批准。成都商报


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 楼主| 发表于 2017-4-13 18:25 | 显示全部楼层
公交站牌3.48米高 姚明仰头难看清

2017-04-09 20:16 来源:成都商报





                               
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近日,有网友称简阳市的公交站牌太高,“是给长颈鹿看的”,并附了一张站点密集的站牌图片。

成都商报记者来到简阳市走访发现,市内的两种公交站牌一种高约2.6米,另一种最高的达3.48米;一些线路30多个站点挤在宽约40厘米的站牌上。“站牌高,字又小,想看清楚真的很费劲。”市民抱怨道。一处公交站台旁交通引导志愿者告诉记者,每天多的时候会有十几个老人向他问路,“因为看不清站牌。”

公交运营企业表示,曾有不少市民反映站牌过高,他们已计划按照成都市标准改造站牌。简阳市公路运输管理所相关负责人表示,目前简阳市的公交场站规划已经提交给成都市交委,也向简阳市政府就站台改造做了请示,目前正待批准。


                               
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网友吐槽:

站牌是“给长颈鹿看的”?

“一直觉得简阳的站牌太高了。”近日,有网友吐槽简阳市的公交站牌设置过高,并附上了一张站牌的图片。记者注意到,该站名为“张垭口站”,站牌悬挂在铁栏杆边上,已经突入树枝内。四趟公交的站点名称挤在站牌上,其中显示11路车有34站,想要看清并不容易。“这么高的站牌,是给长颈鹿看的?”网友的吐槽得到其他简阳市民的赞同。


                               
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现场走访:

每天十余老人因看不清问路

7日中午,一女子在“中医医院”站牌下仰望了约半分钟才离开,“怕坐错车,但是站牌上的字看起来有点吃力。”记者测量后发现,“中医院”站高约3.39米,旁边一位交通引导志愿者告诉记者,他在这个站牌下待了一年了,“每天都有人跟我问路,因为看不清站牌上的字。”他表示,问路的多是老年人,“多的时候一天有十多个。”

记者注意到,简阳市区的这种站牌较为简易,由一根铁栏杆顶着站牌,站牌的高度随着该站点公交车趟数的增多而增高。“沱一桥西”站有5趟公交停靠,站牌高约3.3米;有9趟公交车停靠的“南门口站”,站牌上纵向排列了9趟公交的站点信息,高度达到了3.48米。姚明身高是2.26米,也就是说让姚明仰头看这站牌恐怕也难看清。“站牌这么高,不仰起头看有啥子办法?”在3.39米高的“顺城街”站旁,一位乘客向记者抱怨道。

在简阳市区,记者也见到了网友吐槽的公交站牌。与前述站牌不同的是,这种站牌相对要低一些,不过也都保持在2.5米上下,“张垭口站”站牌最高处即为2.51米。

相关回应:

已着手站牌改造计划

“简阳市的公交车由我们企业运营。”7日下午,简阳市汽车运输有限公司客运科的一位负责人向记者介绍。简阳街头的两种站牌均是公司制作竖立的,“高一点的比较新,较低的是老站牌。”

“‘南门口’站应该是最高的。“他告诉记者,此前公司确实也收到过不少市民反映站牌高、字小看不清,2015年底,公司曾计划更换站牌。但由于此后遇到行政区划调整,站牌更换的计划暂时搁置了。简阳市改由成都市代管后,去年8月前后,他们再度准备对站牌做改造,并根据成都市公交站牌的规制、材料计算了可能的花费。“近440个站点,全改造的话费用在60万以上。”他也向记者展示了一份独立站台的样式图图片,“新制作的站牌不会很高,上面并排的公交车号,站点从上往下排列。”

简阳市公路运输管理所的一位负责人也向记者证实了该说法。“公交站牌被纳入了市政设施建设。”他表示,去年12月他们已经将简阳市公交站的规划交给成都市交委,今年3月公交站牌改造的计划也已向政府做请示。“只等批准就可以实施。”

成都商报记者 彭亮 摄影报道 实习记者 祝浩杰




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 楼主| 发表于 2017-4-13 18:25 | 显示全部楼层
成都简阳“可以治疗颈椎病”的公交站牌将在1个月内更换

2017-04-11 09:16 来源:新华社




有媒体近日报道称,网友反映成都市简阳市公交站站牌太高,根本不能看清公交牌上密集的站名。在各大社交媒体上受到网友吐槽:“姚明也看不清”“可以治疗颈椎病”,当地网友无奈地称“每次都只能先拿手机拍照,再放大来看”。

记者来到简阳市实地走访发现,简阳市城区内主要道路的绝大多数公交站牌都是立在路边的钢制站牌,站牌下部是一根钢管,上部是长方形站牌,高度约3米,不少站牌的上缘顶到了路边行道树的树枝。

“牌子太高字又太小,必须抬头对准了才能看得见。”市民付桂香说,在她候车的人民医院站,公交9路车32个站点名挤在宽度约50厘米的站牌上,而这个只有一路公交车的站牌已经是简阳市区内字比较大的站牌了。

在星科医院站,5条公交线路,共上百个的站牌名挤在同样大小的公交站牌上。“最上面那一路车的站名根本看不清楚,上车前必须先问驾驶员能不能到。”78岁的杨文田说。

“从2006年起,简阳就一直在使用这种站牌。”负责运营简阳市公交车的简阳市汽车运输公司副总经理叶俊祥说,简阳市的公交车从最初的5条线路发展到如今的18条线路,也曾考虑过更换站牌,但出现现在这样的站牌设置,除了十余年前制作站牌时缺乏全面考虑,也有公交运营过程中出现的各种因素的作用,去年5月简阳市并入成都后,与成都市相比,差距就更大。

“公交站牌如何设计制作,原来并没有统一标准,于是我们便自己设计。”叶俊祥说:“最开始设置了下缘比较低的站牌,但不久后便有好几个群众投诉在过路时头撞到了站牌,所以后来制作的站牌就越来越高。”

成都市交通运输委员会相关负责人向记者表示,成都市交委已敦促简阳交通局强化属地职责,加快完成对问题站牌的整改,针对成都郊区(市)县公交发展水平相对滞后的问题,成都市交委将推动成都市全域公交一体化发展。

简阳市交通运输局分管领导告诉记者,简阳市已经开始对全市434个公交站站牌进行排查,对超高站牌进行降低。“目前已经整改了11个站牌,把站牌下缘降至2米左右,但也不能太低,要保障行人的通行安全,同时不让站牌被小广告等影响。”

叶俊祥告诉记者,该公司将参照《成都市市政管理设施标准图集与技术指引》对全市公交站牌进行更换。“将在1个月内完成对所有站牌的更换,初步预计费用在70万元左右。”

(记者李力可)




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