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14日这天中午，我正在中山站食堂和小伙伴们一起吃饭，站长突然回头对大家说：下午厨房包饺子，有兴趣的都来帮忙啊！原本热闹的气氛明显迟滞一下，是呢，离别的时刻到了。 俗话说，出门的饺子回门的面。开始包饺子，就意味着有人要离开了。明天，内陆队的33位队友就要踏上前往昆仑站的漫漫征途，此去1000多公里，一别就是两个月，再见到这帮弟兄们的时候，就是羊年的春节了。
没有多想什么，我下午早早便赶到食堂。没想到偌大的食堂已经是人满为患了，一帮被南极的紫外线晒得黑里透红的汉子们包起饺子来，竟然也有模有样。可是仔细一看成品，饺子形状千奇百怪，有躺着的有趴着的，下锅准保统统变成“面片汆丸子”，便不由得感慨起人民群众在包饺子上的无穷“创造力”来。 “这些粮食运到南极来多不容易啊，不带这么玩儿的。”我心疼道。小伙伴们却笑着说，结果无所谓，关键是过程嘛！想想也是，这天下午，恐怕整个中山站的人都涌到食堂来了。向昆仑站进发的路程异常艰难，20天内都吃不上热乎饭，大家哪里是包饺子，分明是包好一片心意，让内陆队的伙伴们带上啊。饺子终于煮好了，大家一边吃一边心照不宣地说笑着，可心里，终归还是有些沉重吧。
15日上午，我和中山站的部分队员代表来到内陆出发基地，一起为内陆队送行。犹记得一周前来时，这里还是一片茫茫荒原的景色，队员们忙着从一人高的积雪里挖去年留在这里的雪地车；再次造访，竟然一派红旗猎猎，11辆鲜红的雪地车威风凛凛地一字排开，在皑皑冰原中煞是醒目。 “无为在歧路，儿女共沾巾。”男子汉间的离别是没有悲情的，唯有惺惺相惜。一个眼神，一个拥抱，一声“兄弟，保重！”，便足以胜过千言万语。
简短的话别过后，离别的时刻终于到了。33位队友一字排开，昆仑站队队长魏福海向中国第31次南极科学考察队副领队汪海浪请求出发。递上一碗饱含情谊的壮行酒，队员们悉数一饮而尽：“出发！”所有人欢呼起来，爽朗的呐喊声响彻冰原。
一辆接一辆的雪地车开动了，向着未知的南极腹地挺进。他们在接下来的两个月时间里，不仅要和极端严酷的自然环境作斗争，更要克服化雪生水、不能洗澡等常人难以想象的生活困难。人类探索南极的历史已过百年，然而迄今为止，绝大多数的科考活动都集中在南极大陆边缘，在南极内陆建立科考站的国家屈指可数，中国更是其中唯一的发展中国家。而这些中国南极内陆科考的先行者们，是真正的无名英雄。 因为要执行航拍任务，我提前坐上了直升机升空。机舱噪音太大，我来不及和队友们话别，只能拼命挥手，连告别的照片都忘了拍一张，等想起来的时候已经来不及了，心下十分懊恼。直升机腾空而起，我望向窗外，在五星红旗的指引下，雪地车队在冰雪大地上渐行渐远，最后变成了一个个五彩斑斓的小点。隐忍了一天的情绪此刻终于到达了顶点，我默默流下一行清泪。但这不是伤心的泪水，这是骄傲的泪水。我为遇到这些可亲可敬的队友而骄傲，我为这些南极人而骄傲，正是拥有了这样一群人，中国才能在复兴的大路上，一步一个脚印地前进。
我把原文贴出来了，方便又想去的朋友阅读！ | 
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狗仔卡
发表于 2014-12-17 15:53
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发表于 2014-12-17 17:25
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发表于 2014-12-25 11:15
